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          “武漢造”雄安站鋼結(jié)構(gòu)首吊,助力京雄半小時生活圈

          作者:小編 來源: 日期:2019/7/4 11:38:24 人氣:75 評論:0

          7月3日訊京雄城鐵通車后,雄安新區(qū)、北京、天津能形成半小時交通圈,目前這一項目的雄安站建設(shè)迎來新節(jié)點。記者今從在漢央企中建三局一公司獲悉,雄安站二標段鋼結(jié)構(gòu)項目已成功首吊,A區(qū)首節(jié)重達33噸的鋼柱緩緩升起,吊裝用的塔吊最大起重量為100噸, 掀起鋼結(jié)構(gòu)施工熱潮,預(yù)計明年初主體結(jié)構(gòu)竣工。

          據(jù)介紹,京雄城際鐵路雄安站二標段建筑面積228820平米,包括津雄城際、城軌工程,地下空間及K1線,高架站房結(jié)構(gòu)等。

          “本工程鋼結(jié)構(gòu)主要分布于承軌層及以下勁性鋼結(jié)構(gòu)、高架層鋼結(jié)構(gòu)、雨棚鋼結(jié)構(gòu)、高架層鋼屋蓋等區(qū)域。構(gòu)件類型包括十字形、H型、箱型、雙箱型、復(fù)雜異形箱型等,項目總用鋼量約6.4萬噸。”施工方中建三局一公司負責人介紹。

          記者了解到,雄安站在規(guī)劃上實現(xiàn)了交通一體化的目標,一杯咖啡的時間,讓旅客進站、候車、換乘,汽車、高鐵、城軌、公交——各種交通工具融合在一起,實現(xiàn)不出站就能換乘。旅客可自由選擇橋下候車、高架候車等不同候車模式,立體化的交通布局最大限度地降低旅客的換乘時間。

          雄安站建成后,將匯聚京港臺高鐵、京雄城際、津雄城際三條線路,12分鐘可直達北京新機場,35分鐘可直達北京西站,實現(xiàn)雄安新區(qū)與北京、天津的半小時交通圈,石家莊、衡水等主要城市的1小時交通圈,成為疏解北京非首都功能、京津冀協(xié)同發(fā)展及輻射全國的重要門戶車站。

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